Wednesday 23 May

Angeblich zwei Deutsche in Polen ermordet

Foto : Ein Warschauer Staatsanwalt der nur Unsinn verbreitet WARSCHAU - Wir wissen schon, dass nicht nur die Medien in Deutschland eigene Staatsanwälte, Polizisten und Opfer haben die immer dann zum Einsatz kommen wenn die Massen mal wieder betrogen oder aufgeh...

Wahrheit: NATO eine kriminelle Vereinigung

Chicago - Unglaubliche Massen von Geldern, die vor allen Dingen der kleine Mann in den Mitgliedsstaaten der westlichen Allianz seit Jahrzehnten schon erarbeitet, hat das unsinnnige Produkt bis heute gekostet und ein Ende des Wahnsinns ist nicht abzusehen. Gemeint ist hiermi...

Schwindler Zuckerberg und die Facebook- Aktie

NEW YORK - Schon seit Monaten haben vor allem Turner, Murdoch- und auch Springer Medien die Welt auf den angeblich "größten Börsengang der Geschichte" vorbereitet. Am vergangenen Freitag schlug denn auch die Stunde der Wahrheit für das bekannte Social-Netwerk "Facebook", de...

Horror: Wiesenthals "Geist" in Auschwitz unterwegs

Kraukau - Er steht auf unserer Liste der größten Versager des 20. Jahrhunderts auf einem der ersten Plätze. Vor knapp 7 Jahren soll er angeblich gestorben sein, doch jetzt wurde er ausgerechnet in der Nähe des ehemaligen Konzentrationslagers Auschwitz in Polen fotografiert....

Volksbetrug: Auch Wolfgang Thierse ein Fake

BERLIN - Wer erinnert sich nicht an die bärtigen Gesichter sowie wenig attraktiven Frauen unter den Oppositionellen im Osten während und nach dem Fall der Mauer, die sich auch gerne als Dissidenten promoten liessen. Genau solche waren denn auch jene die später im vereinten ...

Polnische Medien: Wird die Euro ein Flop ?

BRESLAU - Das Stadion in der niederschlesichen Metropole Breslau gilt als zentralster Ort für die meisten Fans der Euro 2012 die aus dem westlichen Ausland erwartet werden. Doch anstatt nun 3 Wochen vor dem Anpfiff sich technisch und räumlich auf den Ansturm vorzubereiten i...

Schock: Weiterer Bundespräsident als Betrüger entlarvt

WIEN - Zu seinem Staatsbegräbnis am 7. Juli 2004 waren tausende Menschen erschienen. Es war wohl ein sehr bedeutendes Ereignis, denn seit dem Kriegsende 1945 waren in Österreich noch nie so viele Staatsoberhäupter auf einmal erschienen. Unter den Trauergästen befanden sich ...

Rentenreform: Beispiellose Ungerechtigkeit

WARSCHAU - Polen arbeiten mit 1980 Stunden pro Jahr mehr als alle anderen Europäer wofür ihnen natürlich Dank gebührt. Die polnische Regierung unter Donald Tusk hatte deshalb schon vor einiger Zeit eine Rentenreform beschlossen und einen entsprechenden Entwurf ins Parlament...

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Neues zur Tu-154 Katastrophe

Veröffentlicht in : Nachrichten, Aktuelles

Tupolew Pilot Arkadiusz Protasiuk im Cockpit der tu-154M

Warschau - Die Rätsel um den Flugzeugabsturz vom 10. April, bei dem fast Einhundert Menschen bei Smolensk ihr Leben verloren, warten weiterhin auf Lösung. Ausschliessen kann man bereits alle Unfall- Varianten, denn selbst wenn der Absturz nicht durch Dritte absichtlich oder unabsichtlich herbeigeführt wurde, bleibt immer noch die Frage offen, warum der Pilot bei der zuletzt durch den polnischen General- Staatsanwalt Andrzej Seremet genannten Sichweite von 300 bis 400 Metern, überhaupt zur Landung ansetzte. Wie die polnische Luftwaffe inzwischen zugab, war nämlich Flugkapitän Arkadiusz Protasiuk schon von den Vorschriften her nicht befugt, bei einer Sichtweite von unter 500 Metern zu landen und erst recht dann nicht, wenn der Flughafen nicht mit einem Satelliten-Leitsystem ausgerüstet war. Unter solchen Bedingungen hätte der Pilot nur bei einer Sichtweite von mindestens 1200 Metern runterkommen dürfen - heisst es. Womit wir einmal mehr bei den mysteriösen Aussagen des Fluglotsen und der Übermittlung alter Wetterdaten an die Tupolew wären.

Pilot drohte Strafe für Landung bei dichtem Nebel

Nach der Mitteilung von Luftwaffen Sprecher Oberstleutnant Robert Kupracz kann es nur einen Grund geben, warum die Piloten der Tu-154 sich trotz des angeblich dichten Nebels entschieden zu landen: Mangel an präziser Kommunikation mit dem Tower in Smolensk, da ihm für eine Landung unter solchen Bedingungen sogar Bestrafung drohte. In der Tat hatte der verantwortliche Fluglotse von so einem Problem berichtet und dem Piloten Arkadiusz Protasiuk schlechte russisch Kenntnisse bescheinigt. Die Zahlen sollte er vor allen Dingen nicht verstanden haben. Diese Behauptung entpuppte sich aber unterdessen, u.a. nach der teilweisen Auswertung eines von zwei Voice-Recordern, als Lüge. Hinzu kommt noch, dass die Tupolew einzig veraltete Wetterdaten aus Warschau erhalten hatte, in welchen von schlechter Sicht überhaupt keine Rede war. Es gibt auch keinerlei Anzeichen darauf, wie früher in russischen und deutschen Medien suggeriert wurde, dass der polnische Präsident Lech Kaczynski Protasiuk die Landung befohlen haben könnte. Bekannt ist auch, dass die Tupolew, bevor diese zur tödlichen Landung ansetzte, drei Runden über dem Flughafen drehte, um sich mit den Gegebenheiten vertraut zu machen.

Nur Indizien für Unfall- Version gesammelt

Die Präsidenten Tupolew war spätestens um 8.41.06 Uhr abgestürzt. Um 8.25 Uhr soll eine weitere Wettermeldung an den Piloten aus einer Smolensker Wetterstation via Warschau rausgegangen sein, in der vor dichtem Nebel mit der og. Sichtweite gewarnt wurde. Eine Empfangsbestätigung konnte man aber hierfür bisher nicht vorlegen. Was bringt also weiterhin deutsche und russische Medien dazu zu suggerieren, dass der Pilot der Tupolew Schuld an dem "Unfall" gehabt habe ? Zahlreiche Parlamentarier der oppositionellen PIS- Partei haben am Montag den polnischen Premier Donald Tusk in einem Schreiben aufgefordert zu den kaum noch zu beschreibenden "Untersuchungen" einer "gemeinsamen" polnisch-russischen Kommission Stellung zu nehmen. Die Abgeordneten treiben demnach mehr und mehr Zweifel zu der Katastrophe an und man fordert z.B. Informationen zur Rechtsgrundlage der gemischten Untersuchungskommission und fragen ob es nicht möglich wäre internationale Experten zu den schleppenden Ermittlungen hinzuzuziehen. Gleichzeitig fragt man an ob die polnische Seite davon überzeugt sei, dass die Russen auch tatsächlich die "richtigen Beweise" gesichert haben, da man ja von Anfang an nur die Version eines Unfalles untersuche und auch die polnische Regierung jegliche andere Möglichkeit ausschliesse.

Was treibt Tusk in die Arme Moskaus ?

Die PIS- Parlamentarier richteten, (noch) in höflichem Ton, 20 berechtigte Fragen zu Ungereimheiten bei den Ermittlungen zu der Flugzeugkatastrophe an Regierungschef Donald Tusk. Würde Lech Kaczynski noch leben, und sein Bruder wäre stattdessen in Smolensk getötet worden und die polnische Regierung verhielte sich so seltsam wie seit dem 10. April, wären mit Sicherheit Köpfe gerollt und Stühle geflogen. Noch schlimmer hätte es ausgesehen wenn US- Präsident Obama in Smolensk getötet worden wäre oder Putin gar bei einem Flugzeugabsturz in Warschau. Tusk, Komorowski, Sikorski, Klich, Walesa, Jaruzelski und Bartoszewski hingegen schmeicheln dem Kreml und murmeln schon im Schlaf ihren einstudierten Text von der "einzigartigen Chance" zur polnisch-russischen Versöhnung. Komorowski hatte sogar am vergangenen Sonntag in Moskau mehr als zwei Dutzend höchste polnische Orden an Feuerwehrleute und Ermittler verliehen, obwohl die einen erst mal keinen Wasseranschluss fanden und die anderen noch gar keine Erfolge vorweisen können. Wie effektiv und objektiv die Ermittler arbeiten, beweist auch eine aktuelle Meldung der polnischen Tageszeitung Fakt, wonach einer ihrer Journalisten am Sonntag an der Absturzstelle den Radiokompass der Tupolew fand, der sehr wichtig im Zusammenhang mit dem Beacon- Leitsystem und der Höhe des Jets beim Landeanflug war.

Ermittlungen wie in Sowjet- Zeiten

Im Jahre 2002 stürzte eine Tupolew Tu-154 bei Überlingen in Deutschland, nach einem Zusammenstoss mit einer DHL Boeing, aus 11 000 Metern Höhe ab. Obwohl die Trümmer der Maschine und die Überreste der Insassen in einem Umkreis von 30 Kilometer verstreut wurden, lieferte das Luftfahrt- Bundesamt in Braunschweig bereits genau eine Woche später erste zuverlässige Ergebnisse aus allen Flugschreibern. Aus Moskau und Warschau gibt es auch 4 Wochen nach der Katastrophe überhaupt nichts zuverlässiges. Widersprüche und neue Mysterien machen hingegen alles noch komplizierter. Was Überlingen und Smolensk übrigens noch unterscheidet, ist die Tatsache, dass im ersten Fall der angeblich verantwortliche Fluglotse einer Schweizer Privatfirma nach der Katastrophe ermordet wurde, der Kollege in Smolensk aber "nur" verschwunden ist. Die Deutschen zahlten nach der Überlinger Katastrophe kurioserweise für fast sämtliche Folgen. In Smolensk war es Putin, der alle vor Ort angefallenen Schäden und Rechnungen umgehend über eine Behörde in Moskau regulierte.

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