 Warschau - Eine superschnelle Lokomotive, welche die polnische Bahngesellschaft PKP- Intercity beim deutschen Hersteller Siemens gekauft hatte, absolvierte am Mittwoch seine Jungfernfahrt mit den ersten Passagieren. Die Feuertaufe des neuen Stolzes der polnischen Bahn fand auf einer Strecke von Warschau nach Danzig statt. Die ganze Aktion verlief mehr oder weniger erfolgreich, wenn auch das Wetter nicht so ganz mitspielte und ein Wettrennen mit der Zeit ins Wasser fiel. Die Zugmaschine mit dem vielversprechenden Namen "Husarz" wird bereits in wenigen Wochen die Antriebskraft eines Euro- Citys auf der Trasse Warschau- Krakau sein, der dann die beiden Großstädte in einer Fahrtzeit von weniger als zweieinhalb Stunden miteinander verbinden soll.
Der "Husar" wurde bereits vor einigen Monaten auf Herz und Nieren geprüft und erreichte Geschwindigkeiten von bis zu 235 Stundenkilometer. Doch bei der Jungfernfahrt nach Danzig waren alle Passagiere sehr enttäuscht, denn es ging im Schneckentempo, teils mit nur 20 km/h, in Richtung der alten Hansestadt. Schuld hatte aber nicht die Super-Lokomotive von Siemens, sondern die Unwetter in Polen. Schon beim Verlassen des Warschauer Hauptbahnhofs geriet man in einen Schneesturm. Die ganze Strecke in Richtung Danzig war ein Albtraum. Zahlreiche Bäume und Äste waren durch Sturmböen auf die Gleise gefallen und blockierten oft erst einmal die Weiterfahrt.
Dennoch schaffte es der Zug noch rechtzeitig die Eisenbahn-Messe in Danzig zu erreichen, wo der "Husar" als Ehrengast angekündigt worden war. Knapp sechs Stunden hatte man für die mehr als 300 Kilometer lange Strecke von Warschau nach Danzig gebraucht. Mit dem Flugzeug wäre es auch nicht schneller gegangen, denn die meisten Jets konnten wegen des schlechten Wetters am Mittwoch weder in Danzig, noch in Warschau landen. Die meisten Flüge wurden nach Lodz umgeleitet, wo es etwas ruhiger war.
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Schnelle Lokomotive
Kommentar von: Dr. Reuther () Publiziert am 16-10-2009 12:03